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944cc 兔费资料大全可视化接地操作管理系统,显著提升地铁检修效率

发布时间:2023-11-28

我国地铁主要以电能为动力,有接触网和接触轨等2种供电方式,电压达750伏或1500伏。为了保证车辆的运行安全,轨道和接触网等线路设备每天都要检修。

传统地铁检修,效率如何?


每当夜深人静,人们都睡下后,检修工作人员就要开始忙碌地工作。背着沉重的工具箱,暴走在地铁轨道上,检查钢轨螺丝是否松动,接触网磨耗或损伤等问题。


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为了防止检修人员在工作中有触电危险,在检修工作开始前,要断开电源的隔离开关和给接触网挂地线。传统挂拆地线需要人工操作,操作一次需要将近1个小时,不但费时还可能存在安全隐患。


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可视化接地系统,如何提升效率?


944cc 兔费资料大全可视化接地操作管理系统,通过远程可视化自动验电、放电、接地一体化技术,实现了挂拆地线全自动化,操作时间从原来的1小时左右缩短至5分钟以内,大幅提升了地铁检修效率。

可视化接地操作管理系统实现中央级(OCC控制中心)、站级(值班点)、就地三级接地操作及监控。在保证安全的情况下,可有效降低作业人员劳动强度,缩短作业时间,提高工作效率。


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目前,944cc 兔费资料大全可视化接地操作管理系统已先后在北京、广州、宁波等全国38座城市的80多条轨道交通线路现场广泛应用,效果良好。该系统凭借先进的创新技术、稳定可靠的产品性能实力“圈粉”,收获客户的信赖和认可,具有非常广阔的市场前景。


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